energy storage is becoming more and more interesting to smart home owners and we recently spotted this write up of a Tesla Powerwall 2 installation on Michael Vorstermans Blog. A great account of the practicalities of installing the domestic battery, how it functions and the finances behind it. read on for all the details….
Late last year, Elon Musk surprised everyone by announcing a new version of Tesla’s less-than-a-year-old Powerwall home battery system, with double the capacity for the same dough.
The other players in this industry must have been gnashing their teeth, but bravely soldiered on with the expectation that “it’ll take them forever to deliver”.
Not so – my Powerwall2 was installed yesterday, one of the first in new South Wales, Australia – read on for the blow-by-blow and decide if you also want to be free from power blackouts and 3-figure power bills.
What is a Powerwall Anyway?
If you don’t yet know what a Powerwall2 is, read this section – if you do, skip to the next heading.
Simply put, it’s a slim, no-maintenance, weatherproof and near-silent rechargeable Lithium battery system with the front profile of a bar-fridge, located near your power board, paired with a Gateway box that manages power flows from and to your home and the battery system.
Inside it, there’s heaps of cylindrical battery cells, assembled into packs, which will also be used to power the upcoming model 3 electric car.
They are made in Tesla’s Nevada Gigafactory, and packaged inside a shiny white-painted steel enclosure, along with a charger, inverter, and water-cooling system.
The system has an installed cost of just over $10,700 in Sydney [Ed: currently £5,900 + installation in the UK] and you can get one with around a 2 month lead time today.
It’s designed to save the output of your solar power system during the day, so when the sun sets (when your solar generation falls away), it will power your entire house until it’s nearly discharged. And, if there’s a power blackout, the PW2 switches to powering your house from the battery instantly, so you still have power for your entire home until power gets restored, or the battery runs down.
It’s capable of supplying 13 kWhr, or so, of stored energy when fully charged, which for most homes will carry them through the night, and therefore saving you the cost of the power you would otherwise have to buy. The power level it can handle is 5kW Steady, 7kW Peak, enough to run most kitchen appliances, a split-system airconditioner, or even charge a short-range electric car (such as a Mitsubishi Outlander PHEV, which only draws 2KW to charge, taking 5 hours).
For me, with 4.8KW of paid-off solar on my roof, a rough calculation says the PW2 could pay for itself in 6 to 9 years, and it’s warranted for 10. If you don’t have solar power, it’s not for you, but given prices for power are only going to rise, you should consider getting solar cells anyway, if you own your home and have roof space available. I’ll go through the financial aspects in detail towards the end.
The install Process
I reserved a Powerwall2 via Tesla’s site in October last year – it’s a quick and painless process, pricing is entirely available online, it’s transparent and up front, so you have no need to chase around for quotes.
This is a significant advantage Tesla has, as there’s more than a few cowboys in this industry in Australia. Tesla’s checkout took a $500 deposit by credit card at order time, they followed up with several phone calls over the intervening months, a contractor (Downer EDI) did a site visit a few weeks before install, and then Tesla requested payment by bank transfer for the balance of the $10k this week.
7.00am: two tradie vans arrived promptly as promised, from a local solar outfit called Flash point Solar in Punchbowl. another guy from Downer also arrived to supervise. As it turns out, this was the first install for all of them.
The gear came in two large cardboard boxes – the Gateway, and the Powerwall2 itself. The PW2 weighs over 125kg (290 pounds says the sticker, but another one next to it says 67Kg, so clearly the whole “metric system adoption” in the us still has some bugs in it), with the result that a trolley is needed to shift it around. It is just wide enough to fit through a standard door.
8.00: Hardest part so far is figuring out where the wall studs are for the mounting bracket. My house has plastic cladding, so they can’t easily find the studs. .
The PW2 is expected to rest on the ground on feet, and the bracket is meant to prevent it from tipping over.
8.30: looks like they are working it out as they go – 5 guys here now – 3 from Downer, of which 2 were here just to learn, and they said they had done some training with a prototype.
9.00: Mounted, and then had to remove it.
They ended up putting a big piece of ply against the cladding to help spread the load (and give them more oοι επιδρομές για να βυθιστούν στα αόριστα καρφιά πλαισίων). Δεδομένου ότι δεν επέτρεψαν το ύψος της τοποθέτησης του βραχίονα PW2 πριν βυθίσει το πλέγμα στον τοίχο, ο πλέγμα κατέληξε να κολλάει πέρα από την κορυφή του PW2. Το βραχίονα τοποθέτησης έχει ένα ασημένιο κλιπ ελατηρίου στη μέση του “t” που κλειδώνει το πλαίσιο στο PW2 και το κλιπ μπορεί να έχει πρόσβαση μόνο με κάτι πολύ μακρύ και λεπτό, όπως ένας κυβερνήτης ελατηρίου χάλυβα. Τους έκανα ένα ίδρυμα για να το αποσυναρμολογήσω (ο Tesla δεν παρείχε εργαλεία με το PW2) και το έβγαλε και έκοψε το ply κάτω, ώστε να μην ήταν ορατό.
9.15: Προφανώς όλα τα καλώδια πηγαίνουν στο πλάι, σε ένα κιβώτιο διασταύρωσης κάτω από το ψυγείο ψύξης-αυτό είναι ένα αξιοπρεπές μέγεθος ένα, όπως ένα inter-cooler από ένα αυτοκίνητο. Δεν χρειάζονται πρόσβαση στο πίσω μέρος της μονάδας, παρόλο που υπάρχει ένας όγκος καλωδίωσης που είναι ορατό εκεί, για χρήση με εγκαταστάσεις που απαιτούν την καλωδίωση για να περάσουν από έναν τοίχο. Οι μαύρες πλευρές είναι πλαστικές και κλιπ στη θέση του.
9.30: Τοποθετημένη πύλη, τώρα συζητούν πώς να συρρέουν όλα τα καλώδια μεταξύ των 3 κουτιών. Υπάρχει ένα εγχειρίδιο εγκατάστασης σε ένα iPad και ένα σύνολο εγχειριδίων χαρτιού, τα οποία είναι κυρίως συμβουλές για την ασφάλεια.
1.30: Όλες οι καλωδίωση έγιναν. Υπάρχει ένας σφιγκτήρας στην ενεργό είσοδο της ηλιακής ενέργειας για να μετρήσει την παραγωγή του και η πύλη μετρά το φορτίο του σπιτιού από το καλώδιο τροφοδοσίας απευθείας. Το PW2 χρεώνει μόνο από την ηλιακή ενέργεια αυτή τη στιγμή.
Ο Tim από την Tesla φτάνει για να βοηθήσει την επιτροπή του εγκαταστάτη της μονάδας. Η πύλη διαθέτει ένα ενσωματωμένο σημείο πρόσβασης WiFi Neuros WiFi (Tegxxxx, το όνομα χρήστη είναι το ηλεκτρονικό ταχυδρομείο του εγκαταστάτη, ο κωδικός πρόσβασης είναι SN#) και ένα Telstra 3G Telco Sim, αλλά το SIM δεν έχει ακόμη ενεργοποιηθεί από την Telstra, οπότε ο Tim το συνδέει στο σπίτι μου WiFi και χρησιμοποιεί μια ιστοσελίδα για να ενημερώσει το υλικολογισμικό. Λέει ότι η προτιμώμενη μέθοδος σύνδεσης στο μέλλον είναι μέσω 3G, ώστε να μην χρειάζεται να βασίζονται στη διαθεσιμότητα WiFi.
Ο εγκαταστάτης χρησιμοποίησε ένα iPad για να συνδεθεί με το AP της PW2 Gateway και καθόρισε το μέγεθος των ηλιακών εισόδων, αναγνώρισε το μοντέλο μετατροπέα μου από μια λίστα, που επιλέχθηκαν οι οποίες οι εισόδους μέτρησης στην πύλη παρακολουθούν το φορτίο και την παραγωγή και εισήγαγαν τη σύνδεση του λογαριασμού Tesla μου (Το κάνετε αυτό όταν παραγγείλετε και δεν υπάρχουν συνεχιζόμενα έξοδα).
Στο τέλος αυτού, η ιστοσελίδα της πύλης έδειξε την τρέχουσα κατάσταση της τρέχουσας κλήρωσης του σπιτιού, της ηλιακής παραγωγής και της κατάστασης φόρτισης του PW2. Ωστόσο, ο αριθμός κατανάλωσης ενέργειας για το σπίτι φάνηκε πολύ υψηλό για τα λίγα φώτα που ήταν αναμμένα και η πιο προσεκτική εξέταση της ρύθμισης μέτρησης στο ηλεκτρικό του σκάφος έδειξε ότι ο ηλιακός μετρητής αθροίζει την ηλιακή παραγωγή στην είσοδο στο σπίτι, έτσι Καταλήξτε να τρέχετε έναν άλλο σφιγκτήρα στο ηλεκτρικό ρεύμα για να μετρήσετε χωριστά το φορτίο κατανάλωσης.
2.30: Έγινε – νομίζω ότι θα μπορούσαν να ξυρίσουν μερικές ώρες, τώρα που έχουν την εμπειρία εγκατάστασης και αν είχαν έναν τοίχο από τούβλα για να το τοποθετήσουν, αντί για τα μαξιλάρια αφρού που έχει το σπίτι μου.
Για να δοκιμάσω το σύστημα, ενεργοποίησα μια τηλεόραση που ήταν ορατή από το powerboard και στη συνέχεια απενεργοποίησα το διακόπτη κυκλώματος input για να προσομοιώσω ένα ρεύμα ισχύος-υπήρχε μια ελαφριά συσσώρευση ρελέ στην πύλη και η τηλεόραση δεν το έκανε Ακόμα και τρεμοπαίζει.
Ο Tim είπε ότι ο διακόπτης διαρκεί μόνο 30 εκατομμύρια δευτερόλεπτα, τα οποία θα πρέπει να είναι ωραία για την εκτέλεση υπολογιστών και παίρνετε μια ειδοποίηση από την εφαρμογή Tesla στο τηλέφωνό σας ότι το σπίτι τρέχει τώρα σε εφεδρική ισχύ. Ενεργοποιήθηκε ξανά ο κύριος διακόπτης κυκλώματος και με μερικά περισσότερα κλικ, η πύλη άλλαξε στο δίκτυο περίπου 10 δευτερόλεπτα αργότερα.
Για τις ηλιακές εγκαταστάσεις εδώ, οι τοπικοί κανόνες απαιτούν από οποιοδήποτε ηλιακό σύστημα που συνδέεται με το δίκτυο για να κλείσει όταν αποτύχει η ισχύς του δικτύου, για να προστατεύσει τους εργαζόμενους στον πόλο και το σύρμα. Αναμένω ότι αυτό θα ισχύει και με το PW2, αλλά, δεν το κάνει, και το ηλιακό σύστημα παραμένει επάνω όταν το πλέγμα κατεβαίνει.
Τσιμπήματα
Εκτός από την εφαρμογή Tesla, το μόνο ορατό σημάδι της λειτουργίας του PW2 είναι μια λωρίδα φωτός LED κάτω από την πλευρά της μονάδας που αναβοσβήνει όταν υπάρχει πρόβλημα, είναι σταθερό όταν δεν συμβαίνει τίποτα και παλμούς αργά κατά τη φόρτιση ή την εκφόρτιση.
Παρακολούθηση: Παρακολουθώ το φορτίο του σπιτιού και την ηλιακή παραγωγή μέσω του PVOutput για τα τελευταία 6 χρόνια – αυτή η υπηρεσία παρέχει μια δωρεάν πύλη στις ροές ισχύος του σπιτιού σας μέσω μιας εφαρμογής ιστοσελίδας και τηλεφώνου, μόλις εγκαταστήσετε μια μικρή οθόνη στο PowerBox.
Δεν υπάρχει πρόβλεψη για τα δεδομένα pvoutput από το PW2 ακόμα – προφανώς δημιουργεί μια τεράστια ποσότητα πληροφοριών και η Tesla πρόκειται να το εκθέσει σε κάποιο χρονικό διάστημα στο μέλλον, αλλά, δήλωσε ο Tim, επικεντρώνονται στην εμπειρία της εφαρμογής για τώρα.
Καθώς μόνο ο σκύλος μου είναι στο σπίτι κατά τη διάρκεια των εργάσιμων ημερών, η γενιά του σπιτιού μου εξάγεται ως επί το πλείστον μέχρι τώρα και η πλειοψηφία της κατανάλωσης συνέβη τη νύχτα, οπότε το σπίτι μου αντιπροσωπεύει μια ιδανική περίπτωση χρήσης για το PW2. Στο παραπάνω γράφημα, η πράσινη γραμμή είναι άμεση ηλιακή απόδοση και η κόκκινη είναι άμεση κατανάλωση, με τις σκιασμένες περιοχές που αντιπροσωπεύουν σύνολα για κάθε ένα.
Πόσο καιρό πριν μπορέσετε να το πάρετε: Προφανώς, υπάρχουν εγκαταστάσεις που έχουν κλείσει εδώ στην περιοχή “χιλιάδες”. Το Backlog for Hardware είναι 2 μήνες εάν παραγγείλετε τώρα. Κάθε ομάδα εγκαταστάσεων θα μπορούσε να κάνει μόνο 1-2 εγκαταστάσεις ανά ημέρα, reckon.
Σε κάποιο βαθμό, ο διανομέας είστε αλυσοδεμένοι με τον έλεγχο του πόσο σύντομα θα πραγματοποιηθεί η εγκατάσταση, λόγω των διαφόρων κανόνων και των διαδικασιών χρονοδιαγράμματος έγκρισης εξοπλισμού που έχουν, οι οποίες είναι πέρα από τον έλεγχο της Tesla, οπότε η Tesla δίνει προτεραιότητα στις εγκαταστάσεις στους πελάτες που είναι αλυσοδεμένοι σε διανομείς που Έχετε τις εγκρίσεις έτοιμες τώρα.
Ως συνήθως, ο Elon προχωράει στα δάχτυλα των ποδιών σε αυτόν τον κλάδο, επιτρέποντας στους παίκτες των ΗΠΑ να μειώσουν την εξάρτησή μας από τα ενεργειακά μονοπώλια – φυσικά θα κάνουν ό, τι μπορούν για να περιορίσουν την πρόσληψη αποθήκευσης οικιστικών μπαταριών.
AC VS DC: Ενώ ο Tesla αρχικά μίλησε για τα διαθέσιμα Powerwalls που έχουν φορτιστεί και τα ac και τα AC, εγκαταστάθηκαν μόνο για να κάνουν τα φορτισμένα με AC-ο Tim λέει ότι αυτό εξαλείφει τυχόν ζητήματα που θα μπορούσαν να προκύψουν από ποικίλες δυνατότητες DC των πολλών διαφορετικών συστοιχιών Χρησιμοποιείται παγκοσμίως, δεδομένου ότι η έξοδος AC από έναν υπάρχοντα ηλιακό μετατροπέα είναι αρκετά τυπική από τη σύγκριση. Ναι, υπάρχουν κάποιες απώλειες στη μετατροπή της ισχύος εναλλασσόμενου ρεύματος σε DC στην μπαταρία και πάλι, αλλά αυτό σήμαινε μικρότερο χρόνο στην αγορά, απλοποιημένη πιστοποίηση, καλύτερος έλεγχος της διαδικασίας φόρτισης, χαμηλότερες τιμές λόγω της κλιμάκωσης ενός τύπου μόνο και Καμία απαίτηση για τους εγκαταστάτες PW2 να πρέπει να χτυπήσουν γύρω με την επαναφορά των υφιστάμενων ρυθμίσεων ηλιακής καλωδίωσης.
Λειτουργία: Η ενεργοποίηση της κατά την ημέρα της εγκατάστασης εξαρτάται από τους κανονισμούς του διανομέα ενέργειας του πελάτη. Υπάρχει ένας διακόπτης στην μπαταρία και ένας άλλος μέσα στην πύλη για να παρακάμψει το σύστημα.
Είμαι με την Endeavour NSW, οι οποίοι είναι ευτυχείς να έχουν το sparkys να υπογράψουν αυτό, ενώ ορισμένοι άλλοι διανομείς επιμένουν σε πιστοποιημένους επιθεωρητές L2 και τέτοια για να το αναγκάσουν. Προφανώς, η προσπάθεια είναι επίσης ωραία με μέχρι 10kW ηλιακής ενέργειας σε ένα μονο φάσμα σπίτι.
Υπερφόρόδες: Ρώτησα τι θα συνέβαινε αν η τρέχουσα κλήρωση του σπιτιού υπερβαίνει την ισχύ εξόδου του PW2 – ο Tim είπε ότι η τάση εξόδου θα αρχίσει να πέφτει και στη συνέχεια η μονάδα θα επαναφέρει, για να ρίξει τα φορτία και να σας δώσει την ευκαιρία να σβήσετε οτιδήποτε Σχεδιάζει πάρα πολύ – αυτό θα ήταν το ίδιο σενάριο όπως όταν έβαλα ένα διακόπτη κυκλώματος την περασμένη εβδομάδα, καθώς υπήρχε μια φόρτιση αυτοκινήτου+πλυντήριο πιάτων+μικροκυμάτων+θερμαντήρα στήλης ταυτόχρονα και το φορτίο πήγε πάνω από 8kW.
Acoustics: Κάνει την περιστασιακή αχνή “τσιμπούρι” και έναν ήχο χαμηλού βέλους όταν ο ανεμιστήρας τρέχει. Θα τα ακούσετε μόνο αν καθίσετε δίπλα του. Ο ανεμιστήρας φυσάει τον αέρα από την επάνω δεξιά γωνία, απέναντι από το ψυγείο. Είναι πιο ήσυχο από τον ηλιακό μετατροπέα, ο οποίος κάνει πάντα θόρυβο.
Κλοπή: Μερικοί άνθρωποι ανέφεραν ότι ανησυχούν για τη μονάδα που χτυπήθηκε, αφού δεν είναι πίσω από μια κλειδωμένη πόρτα. Δεν έχω κανέναν τρόπο να το βάλω πίσω από ένα στο σπίτι μου (χωρίς γκαράζ), αλλά επειδή ζυγίζει 130 κιλά, τυχαία junkies δεν πρόκειται να είναι αρκετά ισχυρά για να το σηκώσουν και θα χρειαζόταν ένα φορτηγό ρυμούλκησης για να το τραβήξει από τον τοίχο, λόγω του παχουλού κλιπ.
Δεδομένης της πολιτικής χωρίς διαφήμιση του Tesla, φαντάζομαι ότι η συντριπτική πλειοψηφία των ανθρώπων εδώ δεν θα είχε ιδέα τι κάνει αυτό το μυστήριο λευκό κουτί στον τοίχο μου ή τι αξίζει. Και, έχω ένα εφεδρικό σύστημα ασφαλείας μόνο σε περίπτωση…
Η εφαρμογή τηλεφώνου Tesla
Μπορείτε να κατεβάσετε τη δωρεάν εφαρμογή Android ή iPhone της Tesla για να διαχειριστείτε τα αυτοκίνητα Tesla και τα powerwalls σας. Η εφαρμογή μου Tesla δεν είχε καμία συσκευή την ημέρα μετά την εγκατάσταση, και ο Tim είπε, τότε, ότι κάποιος στην Tesla USA θα χρειαζόταν να σημειώσει ένα κουτί. Έψαξα την επικοινωνία με το ηλεκτρονικό ταχυδρομείο Tesla που είχα για τη διαδικασία πληρωμής και κάλεσε μια ώρα αργότερα για να πει ότι έγινε (το Σάββατο το πρωί, επίσης).
Βασικά, σας ενημερώνει αν όλα είναι καλά με το σύστημα, παρακολουθώντας την κατάσταση των ροών ισχύος και την κατάσταση φόρτισης της μπαταρίας. Με αυτόν τον τρόπο με μερικά στιγμιότυπα:
Αυτή είναι η αρχική σελίδα που παίρνετε μετά την εγγραφή. Χρειάζονται περίπου 5 δευτερόλεπτα για να φτάσετε την τρέχουσα κατάσταση όταν ανοίξετε την εφαρμογή και δίνει μια γρήγορη ματιά για να δείτε τι κάνει η μπαταρία και πόσο γεμάτη είναι. Σε αυτό το πλάνο, η δική μου είναι σχεδόν εκφορτισμένη και πολύ λίγη δύναμη χρησιμοποιήθηκε από την ηλιακή μου